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XC60とロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ビュイック  ロードマスター
VS
30.3万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
ロードマスターの相場表を見る
567 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD B&W サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビクルコンレザーシート衝突軽減

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 360°カメラ 9インチ純正ナビ

    本体価格
    437.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革 harman/kardon サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    379.2万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 社内使用車/クライメイトP/360度カメラ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古 アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    487.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 Goolgeナビ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    476.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google 48V 茶革

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 クライメートP ダークティンテッドガラス

    本体価格
    441万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車/Googleナビ/harman・kardon

    本体価格
    609万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン CARFAX証明書 ガラスルーフ ベンチシート

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    170万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック ロードマスター LT-1エンジン 

    本体価格
    応談

  • ビュイック ロードマスター ガラスルーフ 1ナンバー 

    本体価格
    120万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    168万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン ベージュレザーシート 純正15インチAW

    本体価格
    163万円

関東
205
424万円
関西
88
450.6万円
東海
146
426.2万円
北海道
20
441.3万円
九州
32
375万円
東北
21
526.5万円
北陸・甲信越
37
474万円
中国
8
455.4万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
199.9万円
東海
4
179.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とロードマスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ビュイック  ロードマスター
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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