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XC60とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
38万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 45万円399万円
SLKクラスの相場表を見る
556 中古車掲載台数 160
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 白革 純正ナビ 360カメラ 禁煙

    本体価格
    418.1万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 サンルーフ 全席シートヒーター

    本体価格
    463.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 黒革シート パノラマガラスサンルー

    本体価格
    155.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8AT/ベージュ革/S&Bカメラ/禁煙車

    本体価格
    105.8万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD R-design

    本体価格
    193万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD レザー 全方位カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    387万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録未使用車・サンルーフ・Google

    本体価格
    586万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 2022年モデル エアサス・B&W・Googleナビ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    188.7万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 1オーナー ドラレコ 電動オープン Bレザー

    本体価格
    173万円

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ヒーター付革シート ETC 純正ナビ フルセグ

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー WALD R172 BLACKBISON ED 黒革  19AW

    本体価格
    165万円

関東
199
428.3万円
関西
87
451.2万円
東海
143
423.3万円
北海道
20
441万円
九州
31
370.6万円
東北
21
526.1万円
北陸・甲信越
37
474万円
中国
8
455.4万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
70
153.6万円
関西
13
185.8万円
東海
31
149.7万円
北海道
8
76.5万円
九州
17
163.6万円
東北
2
134.4万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
6
158.9万円
四国
4
124.1万円

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XC60とSLKクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
599万円1039万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1968 排気量(cc) 1795~3497
190~333 最高出力(馬力) 184~306
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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