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BYD ATTO 3とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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BYD ATTO 3とチャージャーの中古車情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ダッジ  チャージャー
VS
199.5万円418万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 47
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    288万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD ATTO3 EV車両

    本体価格
    228万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 1オーナー ACC ETC ドラレコ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    314万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル LEDライト パノラマサンルーフ 旋回タッチスクリーン パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    287万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    238万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル LEDライト パノラマサンルーフ 旋回タッチスクリーン パワーシート アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    287万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    199.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車/クルコン/全方位360カメラ/衝突軽減ブレーキシステム/スマートフォン連携アップルカープレイ&アンドロイドオート/パノラミックルーフ/安心保証付

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ/2017年モデル/1年保証付/走行証明有/黒ハーフレザー/エアシート&ヒーター/Carplay/ステアリングヒーター/BSM/ETC/バックカメラ/リアソナー/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    657万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SXT プラス サンルーフ レザーシート シートヒーター 8.4インチモニター 社外エアサス

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    本体価格
    239.8万円

関東
20
289.2万円
関西
4
300.8万円
東海
15
293.1万円
北海道
2
271万円
九州
10
299.1万円
東北
2
287万円
北陸・甲信越
2
276.5万円
中国
6
303.6万円
四国
3
248万円
地域別台数
関東
23
340.4万円
関西
5
522.8万円
東海
8
888.3万円
北海道
2
403万円
九州
3
488万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
848万円
四国
1
589.8万円

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BYD ATTO 3とチャージャーのカタログ情報を比較する

BYD  BYD ATTO 3   ダッジ  チャージャー
418万円450万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4455×1875×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
204 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

BYD ATTO3を値下げして発売

BYD は、2025年4月1日より「BYD ATTO 3」に新価格を適用すると発表した。この価格改定は、顧客の声に応え、「eモビリティを、みんなのものに」という企業スローガンをさらに加速させるための一環として行われる。BYD Auto Japanは、高い内製率と革新的な技術力を生かし、今後の車種展開に備えた商品ポートフォリオの最適化を進めていく考えだ。(2025.4)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBYD ATTO 3の中古車は64台、チャージャーの中古車は47台掲載しています。
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