BYD BYDドルフィン | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
248万円~345万円
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中古車相場 |
320.3万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BYD BYDドルフィン | 光岡自動車 ラセード | |
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299.2万円~407万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4290×1770×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
--- | 排気量(cc) | 1998 |
95~204 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本上陸第2弾となるコンパクトEV 中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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