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BYDドルフィンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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BYDドルフィンとヴェロッサの中古車情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
168万円328万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
66 中古車掲載台数 19
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD認定中古車 弊社デモカーアップ ETC

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/

    本体価格
    189.9万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン BYD認定中古車 航続距離415km 当店試乗車 ビーガンレザー 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    229万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン ベースモデル BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/

    本体価格
    218.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー 電動格納ミラー AT アルミホイール USB ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    179.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD認定中古車 航続距離476km 当店試乗車 パノラマルーフ 音声認識ナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマホワイヤレス充電 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    279万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    328万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 1オナ 純正ナビ ワイヤレス充電 360°カメラ クルコン パワーシート シート/ハンドルヒーター LEDヘッド SOSコール エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 ブラインドスポット RCTA

    本体価格
    204.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン バッテリー保証10年300000キロ 電動シート シートヒーター レザーシート ナビ 大画面モニター ETC 運転席助手席サイドカーテンエアバック 助手席エアバックオフスイッテ

    本体価格
    189万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ パノラマルーフ 純正ディスプレイ 全周囲カメラ 前席パワーシート スマートキー アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
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    398万円

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    本体価格
    345.7万円

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    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナー/CDオーディオ/ETC/純正アルミ/リア3面スモークガラス

    本体価格
    68.9万円

関東
22
217.1万円
関西
6
212.5万円
東海
14
231.7万円
北海道
3
216.3万円
九州
8
197.9万円
東北
4
220.8万円
北陸・甲信越
3
227万円
中国
3
265万円
四国
3
304.7万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
5
185.6万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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BYDドルフィンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

BYD  BYDドルフィン   トヨタ  ヴェロッサ
299.2万円407万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4290×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
95~204 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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