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ハイエースとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BYD  BYDドルフィン
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 248万円340万円
BYDドルフィンの相場表を見る
780 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スタンダードシート バッドフェイス オフ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・Bカメラ・フリップダウン・地デジ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 社外7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後期 10人乗 ベッドキットessex18AW

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッド家具フロ-リングテ-ブル

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製 パタゴニア 4WD ツインサブ インバーター FFヒーター

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4人乗 1ナンバー変更

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 角目4灯&内装アレンジVer1

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    300万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    318万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    340万円

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    298万円

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    260万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    294万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    320万円

関東
256
356.7万円
関西
114
377.4万円
東海
95
359.8万円
北海道
61
362.6万円
九州
100
312.9万円
東北
41
298.3万円
北陸・甲信越
27
345.2万円
中国
35
295.3万円
四国
51
210.1万円
地域別台数
関東
14
287.1万円
関西
1
258.2万円
東海
2
298.5万円
北海道
0
---
九州
6
293.9万円
東北
2
299万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
306万円
四国
0
---

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ハイエースとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BYD  BYDドルフィン
226.8万円540.2万円 新車時価格 299.2万円407万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 95~204
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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