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ピクシススペースとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BYD  BYDドルフィン
VS
10万円109万円
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中古車相場 248万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビTV・エンスタ・ドラレコ・HID

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ キーレス

    本体価格
    57.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ キーレスキー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 純正HDDナビ BLUTOOTH HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X オートエアコン スマートキー

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー ドラレコ エコアイドル

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正HDDナビ TV ETC フォグランプ

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD再生

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD キーレス

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

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    332.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ レザーシート サンルーフ カープレイ

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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

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  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    248万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    340万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    300.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ドラレコ/ETC/サイドバイザー付

    本体価格
    299万円

関東
79
44.9万円
関西
36
38.9万円
東海
38
36万円
北海道
37
50.6万円
九州
78
38.9万円
東北
38
47.6万円
北陸・甲信越
26
44.7万円
中国
12
36.3万円
四国
17
39.9万円
地域別台数
関東
13
313万円
関西
1
292.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
2
324万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
307.7万円
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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ピクシススペースとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   BYD  BYDドルフィン
112万円166.2万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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