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ピクシスエポックとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
VS
13万円179.9万円
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中古車相場 198万円318万円
BYDドルフィンの相場表を見る
425 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ3純正ナビドラレコバックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII アクセル踏み間違いバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減/SDナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 被害軽減ブレーキ タイヤ新品

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減 ETC 禁煙車 キーレス Cセンサー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B オートライト ETC

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X /1年保証付/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    33.5万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証/グラスルーフ/360カメラ/CarPlay

    本体価格
    214万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    259万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    211.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    245万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/買取

    本体価格
    252万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/登録済未

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    239万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 追突軽減B/ACC/アラウンビュー

    本体価格
    243万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    269万円

関東
115
62.8万円
関西
42
65.1万円
東海
47
56万円
北海道
51
64万円
九州
68
51.1万円
東北
39
61.3万円
北陸・甲信越
32
47.6万円
中国
16
60万円
四国
15
54.3万円
地域別台数
関東
22
236.5万円
関西
3
249万円
東海
8
238.8万円
北海道
1
198万円
九州
5
259.3万円
東北
3
259.3万円
北陸・甲信越
1
243万円
中国
5
263万円
四国
1
318万円

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ピクシスエポックとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
84.2万円144.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は425台、BYDドルフィンの中古車は49台掲載しています。
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