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ピクシスエポックとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
VS
10.5万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 198.8万円318万円
BYDドルフィンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス ETC Bカメラ LED

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ BT ETC スマアシ3

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC ISTOP LEDライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD AUX アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ワンセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 新車保証 ETC 360度カメラ 充電ケーブル

    本体価格
    198.8万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    264万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    240万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 追突軽減B/ACC/アラウンビュー

    本体価格
    243万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 弊社デモカー ETC ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    318万円

関東
96
64.2万円
関西
50
56.9万円
東海
49
67.4万円
北海道
68
70.4万円
九州
55
52.9万円
東北
37
63.3万円
北陸・甲信越
22
52.8万円
中国
13
48.3万円
四国
14
56.4万円
地域別台数
関東
19
256.7万円
関西
2
248.8万円
東海
8
239.6万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
260万円
中国
5
271.8万円
四国
1
318万円

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ピクシスエポックとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
84.2万円144.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は404台、BYDドルフィンの中古車は46台掲載しています。
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