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ピクシスエポックとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
VS
15万円135万円
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中古車相場 227万円320万円
BYDドルフィンの相場表を見る
400 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス ETC Bカメラ LED

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L SA CDチューナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ワンセグ Bカメ スマアシ3 Bluetooth

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ユーザー様買取車/純正オーディオ/AUX

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD 衝突軽減ブレ-キ 純正メモリ-ナビTV

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レーダーブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    315万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 弊社試乗車

    本体価格
    294万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

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    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当店試乗車 パノラマルーフ

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/デモ

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    285万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 追突軽減B/ACC/ガラスルーフ/

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
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  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    283万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    264万円

関東
93
67.1万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.7万円
九州
55
46.2万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円
地域別台数
関東
12
270.3万円
関西
0
---
東海
7
258万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
6
276.2万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
84.2万円144.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は400台、BYDドルフィンの中古車は35台掲載しています。
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