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ピクシスエポックとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
VS
10万円135万円
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中古車相場 222万円318万円
BYDドルフィンの相場表を見る
410 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ワンオーナー/キーレス/純正CDオーディオ

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/ミライースOEM/キーレス/スマアシ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 新品夏タイヤ ナビ Egスターター

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L オーディオ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 走行1.8万キロ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 軽自動車 オーディオ キーレス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ SA3 コーナーセンサー

    本体価格
    73.3万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

    本体価格
    249万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    315万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    280万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル BYD/EV車

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/レンタ

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    238万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    228万円

関東
97
64.4万円
関西
46
58.8万円
東海
44
67.6万円
北海道
84
70.1万円
九州
49
48.7万円
東北
35
61.6万円
北陸・甲信越
23
54.1万円
中国
18
51.4万円
四国
14
50.9万円
地域別台数
関東
18
266.1万円
関西
0
---
東海
6
254.5万円
北海道
0
---
九州
7
263.6万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
2
268.5万円
中国
5
271.8万円
四国
1
318万円

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ピクシスエポックとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BYD  BYDドルフィン
84.2万円144.7万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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