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BYDシールとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BYDシールとCLKクラスの中古車情報を比較する

BYD  BYDシール   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
319万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
55 中古車掲載台数 7
  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    398万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    347.9万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    388万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    458万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    365万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール ベースモデル パノラマルーフ ナッパレザー シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター

    本体価格
    360.9万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    356万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ベースモデル BYD認定中古車/弊社試乗車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    369万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

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    39万円

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    44.8万円

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    95万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
13
381.3万円
関西
2
446.5万円
東海
16
390.3万円
北海道
2
428.5万円
九州
4
376.8万円
東北
2
378.1万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
374.4万円
四国
5
386.7万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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BYDシールとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
495万円605万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
--- 排気量(cc) 1795~3497
217~312 最高出力(馬力) 163~272
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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