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Eクラスクーペとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   キャデラック  セビル
VS
58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 35万円168万円
セビルの相場表を見る
143 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 キーレスゴー ドラレコ ナビ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ レザー&RSP パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    298.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 本革シート サンルーフ

    本体価格
    219.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG

    本体価格
    83.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レ-ダ-セ-フティ 赤革 ナビ TV 360 ETC AW

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革 Burmester ヘッドアップD ナビTV

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 1オーナー 後期 赤革シート 全方位 ナビTV

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ブラックレザー レーダーセーフティ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    85万円

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    168万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

    本体価格
    118万円

関東
78
353.1万円
関西
14
449.5万円
東海
19
406.3万円
北海道
3
232.6万円
九州
12
360.6万円
東北
2
523.1万円
北陸・甲信越
6
281.6万円
中国
7
275.3万円
四国
2
307.7万円
地域別台数
関東
3
123.7万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
100万円

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Eクラスクーペとセビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   キャデラック  セビル
682万円1195万円 新車時価格 771.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1496~2999 排気量(cc) 4564
184~367 最高出力(馬力) 279~305
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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