| 日産 インフィニティQ45 | キャデラック セビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～255万円
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中古車相場 |
35万円～168万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 インフィニティQ45 | キャデラック セビル | |
|---|---|---|
| 520万円～634万円 | 新車時価格 | 771.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5090×1825×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1905×1420 |
| 4494 | 排気量(cc) | 4564 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 279～305 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.4～7km/L | 10.15モード燃費 | 6.5～7.1km/L |
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純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン 日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ（オプション）など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。（1989.11） |
解説 |
世界を意識した高級パーソナルセダン 日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。（1997.12） |
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現在カーセンサーではインフィニティQ45の中古車は21台、セビルの中古車は6台掲載しています。
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