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T-Crossとセビルを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとセビルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  セビル
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
579 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ナビ セーフティ テクノロジー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワイヤレス充電 BSM ルーフレール パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACC ETC 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 当社ワンオーナー登録社有車 禁煙車 DiscoverPro SafetyP(レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート DigitalCockpitPro) App-Connect(Apple CarPlay・Android Auto) LEDライト LEDテールランプ キーフリー

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル TSIファーストプラス オールインセーフティ パークソナー バックカメラ レーンアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター 純正18インチAW ナビ CarPlay スペアキー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    212.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ/バックカメラ/追従クルコン/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    225.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古・ワイヤレス充電・LEDヘッドライト・Apple Car Play・プリクラッシュブレーキ・ブラインドスポットモニター・フルセグTV・レーダー

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LEDライト 障害物センサー バックカメラ 認定中古車保証 ETC ACC

    本体価格
    223万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 後期/禁煙車/OP:ディスカバープロパッケージ/OP:セーフティパッケージ/オールインセーフティ/デジタルコックピットプラス/専用ハーフレザー/シートヒーター/9.2インチディスプレイオーディオ/APPCONNECT/ETC2.0/

    本体価格
    346.8万円

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    165万円

関東
228
250.4万円
関西
88
236.2万円
東海
102
229.2万円
北海道
14
236万円
九州
58
243万円
東北
26
242.6万円
北陸・甲信越
28
235.6万円
中国
24
247.4万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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T-Crossとセビルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  セビル
278万円399.8万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
999 排気量(cc) 4564
116 最高出力(馬力) 279~305
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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