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i3とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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i3とエルドラドの中古車情報を比較する

BMW  i3   キャデラック  エルドラド
VS
68.8万円330万円
i3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
72 中古車掲載台数 5
  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    245.9万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    310万円

  • BMW i3 ベースモデル バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 JAAA鑑定車 19インチAW ACC 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビバックカメラ 取説スペアキー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジ・エクステンダー

    本体価格
    189万円

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    44.8万円

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    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
33
190.4万円
関西
7
166.2万円
東海
14
178.8万円
北海道
3
275.5万円
九州
4
216万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
7
211.3万円
四国
1
187.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
192.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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i3とエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  i3   キャデラック  エルドラド
499万円674.1万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
647 排気量(cc) 4564~4892
38~170 最高出力(馬力) 200~304
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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