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パルサーセリエとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   キャデラック  エルドラド
VS
69.9万円269.5万円
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中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
5 中古車掲載台数 5
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 パルサーセリエ F ・ワンオーナー・車検整備付・パワステ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 エアコン/パワステ

    本体価格
    240万円

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    1380万円

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    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 

    本体価格
    93万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 

    本体価格
    95万円

関東
3
102.3万円
関西
0
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東海
1
269.5万円
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東北
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北陸・甲信越
1
240万円
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
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関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
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四国
0
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エルドラドの中古車を探す

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パルサーセリエとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   キャデラック  エルドラド
93.8万円269.8万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1497~1998 排気量(cc) 4564~4892
105~200 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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