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ケイマンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとエルドラドの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   キャデラック  エルドラド
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
158 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック AG20インチ・ローダウン・ダックテール

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 パワークラフト SクロノPKG 左H AA/C

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ ケイマン PDK PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・スポーツクロノPKG

    本体価格
    304万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 左H 禁煙 2オーナー ナビ

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン S 1年保証付/スポエグ/スポーツシートプラス

    本体価格
    868.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロP 左H 赤革 スポエグ 2年保証

    本体価格
    908万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    276万円

  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    929.9万円

ピックアップ中古車
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  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

関東
73
707.2万円
関西
33
591.1万円
東海
29
546.8万円
北海道
2
298万円
九州
8
859万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
441.2万円
中国
5
801.8万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
191.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとエルドラドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   キャデラック  エルドラド
612万円1064万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2706~3799 排気量(cc) 4564~4892
275~385 最高出力(馬力) 200~304
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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