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ワゴンRスマイルとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとエルドラドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   キャデラック  エルドラド
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
2631 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 届出済未使用車 フロアマット エンスタ キーレス

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X タイヤ4本交換 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライドドア メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 キーレス スマート 集中D クルコン 電動S 4WD コーナー 寒冷 WエアB SAB ABS ESC 盗難 イモビ Sヒーター Fフラット ベンチS 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥースオーディオ DVD再生 全方位カメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    194万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルセンサーブレーキII|後席両側スライドドア|キーレスプッシュスタートシステム|電動格納式ドアミラー|14インチフルホイールキャップ|

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 新車保証付き 片側パワスラ LEDヘッドランプ  フルオートエアコン  マイルドハイブリッド アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ 3型モデル 2トーンルーフ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルセンサーブレーキサポートII パワースライドドア コーナーセンサー シートヒーター ACC LEDヘッドライト 電動パーキング アイドリングストップ ESP スマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    114万円

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  • キャデラック エルドラド (ベース) 

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    応談

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    1380万円

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    応談

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

関東
600
159.1万円
関西
358
158.2万円
東海
428
164.1万円
北海道
164
177.2万円
九州
343
163.1万円
東北
244
170.7万円
北陸・甲信越
222
168.2万円
中国
158
165.2万円
四国
114
162.7万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとエルドラドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   キャデラック  エルドラド
129.7万円198.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
657 排気量(cc) 4564~4892
49 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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