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プロボックスバンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  エルドラド
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD グリルガード・キャリア・リフトアップ車両

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 検08.3  5MT

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン オリジナル丸目キット好きな色にオールペン オリジナル丸目キット好きな色にオールペン

    本体価格
    153万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 新車リフトアップカスタム 構造変更済み

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    319.8万円

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関東
307
143.7万円
関西
157
139.2万円
東海
225
147万円
北海道
69
130.9万円
九州
126
129.5万円
東北
108
122.7万円
北陸・甲信越
106
125.6万円
中国
32
129.5万円
四国
38
139.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   キャデラック  エルドラド
106.6万円291.8万円 新車時価格 597万円745万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1298~1496 排気量(cc) 4564~4892
72~109 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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