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ヴェルファイアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  エルドラド
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
4314 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動スライド オットマン クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドランプ オートライト 純正18インチAW ETC ナノイー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 前後レクサスLM仕様/ステアリング・ホイール・キーレスLEXUS仕様/アンビエントライト

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z トヨタセ-フティセンス 後期型 ワンオ-ナ-

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタ 純正10型ナビ BSM 後席モニター バックカメラ TV トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ LTA ACC オートマチックハイビーム デジタルインナーミラー 電動パーキング ブレーキホールド 両側電動

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・天井モニター

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 社外HDDナビ フルセグTV ETC バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 前方後方ドライブレコーダー Bluetooth HIDヘッドライト ESC パーキングセンサー

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 両側電動スライドドア ALPINE車種専用ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 クルコン フリップダウンモニター LEDヘッドランプ ETC スタッドレスタイヤ有 フォグランプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 4WD 11型BIGX 12.8型後席モニター 夏冬タイヤ デジタルインナーミラー 純正スマートキー一体型エンスタ ドラレコ 両側パワースライドドア パワーバックドア クルコン ETC RSRサス レイズホムラ20インチAW 寒冷地仕様車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 黒革シート 三眼LED 純正10incナビTV フリップダウンモニター デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター/エアコン ハンドルヒーター 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM

    本体価格
    413.1万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
1284
278.4万円
関西
659
305.3万円
東海
617
365.1万円
北海道
408
248.2万円
九州
456
334.2万円
東北
325
297.2万円
北陸・甲信越
231
271.1万円
中国
202
303.8万円
四国
132
276万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   キャデラック  エルドラド
655万円1085万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2393~2487 排気量(cc) 4564~4892
177~279 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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