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iX1とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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iX1とフリートウッドの中古車情報を比較する

BMW  iX1   キャデラック  フリートウッド
VS
378万円538.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
68 中古車掲載台数 17
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社デモカー iDrive9 ブラックレザー

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモカーカーブドディスプレイACC18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ 19AW

    本体価格
    538.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 黒合皮革 BMW認定中古車2年保証付 18AW

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD HUD ACC 純正18インチ シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD デモカー禁煙Pガラス全周囲カメラ18AW

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 ヴェガンザブラック

    本体価格
    479.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    400万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

    本体価格
    330万円

関東
29
451.6万円
関西
15
434.4万円
東海
7
449.6万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
4
443.8万円
北陸・甲信越
5
470.8万円
中国
4
473万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
3
442.7万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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iX1とフリートウッドのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   キャデラック  フリートウッド
650万円718万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
--- 排気量(cc) 4892~5727
204~306 最高出力(馬力) 175~250
4WD、FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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