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ムーヴキャンバスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  フリートウッド
VS
28.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
6941 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー/オートマチックハイビーム

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 純正オーディオ スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー 誤発進抑制機能 シートヒーター 両側パワースライドドア ホットカップ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシストIII ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 保温機能付ドリンクホルダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    141.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 関東仕入 小雹害 スマートアシスト2 ナビTV Bカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト ベンチシート

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ワンオーナー 社外メモリーナビ ワンセグ バックカメラ 全方位モニター ドラレコ 両側パワースライド ETC レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    131.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター スマートパーキングアシスト HDMI Bluetooth 両側パワースライドドア 置き充電 前後ドラレコ スマートアシスト

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

関東
1600
134.7万円
関西
903
134.3万円
東海
1024
134.8万円
北海道
282
140.8万円
九州
1096
130.7万円
東北
594
141.5万円
北陸・甲信越
524
132万円
中国
607
134.3万円
四国
311
138.4万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
4
467.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  フリートウッド
146.3万円200.8万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
52~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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