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フリード+とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   キャデラック  フリートウッド
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
903 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・両側

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 1オーナー禁煙車 シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC 左パワースライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート エンジンスターター

    本体価格
    142万円

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    680万円

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    応談

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    本体価格
    599.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

関東
310
173万円
関西
101
154.9万円
東海
138
177.7万円
北海道
49
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
159.9万円
北陸・甲信越
46
153万円
中国
61
172.4万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリード+とフリートウッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   キャデラック  フリートウッド
190万円321.5万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1496 排気量(cc) 4892~5727
110~131 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名、6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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