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ギャランフォルティススポーツバックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとフリートウッドの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   キャデラック  フリートウッド
VS
30万円218.9万円
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中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
21 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ キーフリー HID CVTオートマ ナビ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ バックカメラ・パドルシフト・フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ バックカメラ ETC 31934km

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証付

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ユーザー様下取車 記録簿17枚有

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ツインクラッチSST/4WDターボ車

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 前後ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 車高調 社外18AW ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD レカロシート ブリッツ車高調 ETC

    本体価格
    105万円

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    220万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 

    本体価格
    応談

関東
12
106.4万円
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
2
62万円
九州
1
198万円
東北
2
75.1万円
北陸・甲信越
2
106.9万円
中国
1
79.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
308万円
関西
4
401.5万円
東海
5
524.6万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   キャデラック  フリートウッド
189万円321.2万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1798~1998 排気量(cc) 4892~5727
139~240 最高出力(馬力) 175~250
4WD、FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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