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ジムニーシエラとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  フリートウッド
VS
45万円498万円
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中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
963 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア8インチナビ CD DVD フルセグ Bluetooth HDMI AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 前席シートヒーター レザーカバー

    本体価格
    282.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド製 リトルGエアロキット 3インチリフトアップ グッドリッチオフロードタイヤ アストロDCブラック16インチAW 背面カバー オーバーフェンダー サイドステップ付き オーディオレス

    本体価格
    343万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENフルコンプリート 1incリフトアップ

    本体価格
    385万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップゲレンデ仕様

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    266.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    288.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Apple carplay/デルタフォースアルミ/DUNLOPマッドテレーンタイヤ/バックカメラ/ETC/デジタルインナーミラー/フルエアロ/車検対応マフラー

    本体価格
    363万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フロントカメラ&バックカメラ ラテラルロッド 社外クロスメンバー TOYOオープンカントリー LED クラッツィオフロアマット プッシュスタート キーレス スズキセーフティサポート ボディコーティング

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    282.8万円

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    100万円

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム 正規ディーラー車 レストアベース販売車両

    本体価格
    379万円

関東
253
265.5万円
関西
115
278.3万円
東海
148
278.8万円
北海道
79
263.1万円
九州
92
263.8万円
東北
88
258.6万円
北陸・甲信越
91
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
3
461.5万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  フリートウッド
176万円238.6万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1460 排気量(cc) 4892~5727
101~102 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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