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マスタングとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   キャデラック  コンコース
VS
44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
152 中古車掲載台数 9
  • フォード マスタング G 左ハンドル ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 社外ディズプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新型 401A 追従クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング Mach1 マッハ1 RECAROシート・限定車

    本体価格
    1108万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ エアロ

    本体価格
    268万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング G コンバーチブル

    本体価格
    135万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 ETC・23000km・革シート

    本体価格
    198万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    応談

関東
60
456.1万円
関西
19
401.6万円
東海
39
559万円
北海道
2
288万円
九州
14
453.9万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
1108.6万円
中国
9
540.1万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
2
198万円
東海
4
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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マスタングとコンコースのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   キャデラック  コンコース
465万円 新車時価格 592万円715万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2260~5200 排気量(cc) 4564
314 最高出力(馬力) 270~300
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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