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スクラムとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   キャデラック  コンコース
VS
12.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
303 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 新品ストラーダナビDTV 5MT

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 1オーナー YouTube動画 5速マニュアル

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 新品ナビ新品ドラレコハイルーフTチェーン

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速MT

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ スクラム バン660 ハイルーフ ・ETC・エアコン・パワステ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 全国1年保証付282項目対象/ポータブルナビ

    本体価格
    59.2万円

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    125.8万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

    本体価格
    100万円

関東
65
68.7万円
関西
58
63.1万円
東海
27
83.8万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
63.6万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
30
108.6万円
中国
40
72.8万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
4
206.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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スクラムとコンコースのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  コンコース
92.3万円171.1万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
46~49 最高出力(馬力) 270~300
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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