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デリカミニとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとコンコースの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  コンコース
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 100万円390万円
コンコースの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1全周囲カメラ両側電動スライドドア禁煙車

    本体価格
    221.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/新品RAYS/キャリア/BPガ-ド

    本体価格
    247.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正9型Dオーディオ BT 届出済未使用車

    本体価格
    227.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 eアシスト 電動スライド

    本体価格
    179.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    186.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 登録届出済未使用車

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ・両側電動スライド・届出済未使用車

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 10インチ ナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    応談

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    390万円

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    本体価格
    150万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
375
207.7万円
関西
148
210.6万円
東海
258
201.1万円
北海道
119
223.9万円
九州
142
210.6万円
東北
121
223.8万円
北陸・甲信越
107
220.3万円
中国
97
210.1万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
4
206.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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デリカミニとコンコースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  コンコース
180.4万円227.2万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
659 排気量(cc) 4564
52~64 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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