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カローラスポーツとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  コンコース
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
729 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/レーダークルコン/BSM/オートマチックハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/コーナーセンサー/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LED/フォグ/純正18AW

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HUD 整備記録簿

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ナビ スマートキー フルセグTV ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス LED フォグ オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正オプションナビ フルセグTV バックモニタ- ビルトインETC シートヒータ- LEDライト ドラレコ レーダ-クルコン ドラレコ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカーS クルーズコントロール ETC メディアプレイヤー接続 DVDCD再生 フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー 先進ライト

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS PKSB 10.5インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC スマートエントリー 純正アルミホイール LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
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    228万円

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    339万円

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    100万円

  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
183
206.7万円
関西
89
209.7万円
東海
128
202.4万円
北海道
27
176.8万円
九州
117
194.5万円
東北
49
209万円
北陸・甲信越
46
196.4万円
中国
60
213.7万円
四国
30
223.1万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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カローラスポーツとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   キャデラック  コンコース
210.6万円317万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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