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ハイエーストラックとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエーストラック   キャデラック  ドゥビル
VS
78万円195万円
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中古車相場 85万円210万円
ドゥビルの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング車 バックカメラ ディーゼル車 LEDライト

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 オーニング

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    195万円

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    129万円

関東
2
81.8万円
関西
0
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東海
1
195万円
北海道
1
193万円
九州
1
148万円
東北
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北陸・甲信越
1
159万円
中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
210万円
北海道
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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ハイエーストラックとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエーストラック   キャデラック  ドゥビル
--- 新車時価格 825万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1800~2800 排気量(cc) 4564
--- 最高出力(馬力) 279
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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