| アウディ S5スポーツバック | キャデラック CTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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139万円～828万円
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中古車相場 |
72.6万円～718.8万円
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| 27台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ S5スポーツバック | キャデラック CTS | |
|---|---|---|
| 891万円～1008万円 | 新車時価格 | 599万円～1490万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4765×1845×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1840×1465 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1998～6162 |
| 354 | 最高出力（馬力） | 276～649 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比＋21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能（2017.4） |
解説 |
キャデラックの伝統を大幅に進化させた キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50：50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる（2014.4） |
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