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CTSとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
39万円328万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 178万円215.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
26 中古車掲載台数 20
  • キャデラック CTS 2.8 ディーラー車

    本体価格
    99万円

  • キャデラック CTS 2.8 シート冷暖.ETC.BOSEスピーカー

    本体価格
    45.8万円

  • キャデラック CTS 3.6 黒革サンルーフ ナビETC シートH&C 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 12yモデルナビBカメラスマートキー革シート

    本体価格
    118万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS 3.6 プレミアム ディーラー車 左H   V6 EG

    本体価格
    108万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ACC/サンルーフ/茶レザーS/ナビTV/18AW/HUD

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 後期 右H 黒革 シート冷暖 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    95万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー OBD済 黒革Pシートベンチ 純ナビ Bカメ

    本体価格
    169.8万円

  • キャデラック CTS 3.6 ASANTHI20in HDDナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/新品メモリーナビ/LED

    本体価格
    215.9万円

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    178万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用車禁煙車キーレスLED/0968白

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車キーレスLED禁煙車/0969銀

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL オーディオレスBカメラ・マットバイザー無

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    196万円

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    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    234.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 衝突軽減 キーレス

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    206万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    196万円

関東
11
102.5万円
関西
5
68.6万円
東海
6
115万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
2
178.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
209.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   ダイハツ  グランマックスカーゴ
599万円1490万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~6162 排気量(cc) 1496
276~649 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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