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ステップワゴンとCTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  CTS
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 72.6万円718.8万円
CTSの相場表を見る
4534 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型コネクトナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ

    本体価格
    362.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済み未使用車・電子パーキング・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・コーナーセンサー・電動リアゲート・バックカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ アルパインフリップダウンモニター/キャンセラ付フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/DVDビデオ/両側電動スライドドア/スマートキー2個/HIDオートライト/ETC/カロッツェリアナビ/プライバシーガラス

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分 両側電動スライドドア HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/ETC/ワンオーナー/2列目ベンチシート/パドルシフト/リア席モニター

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズナビ ワンセグ無 Rカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ ホンダセンシング 禁煙車 パドルシフト 追従クルコン BSM 温シート 電動リアゲート 両側パワスラ LEDオートライト フルセグ DVD 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ CD DVD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth SD

    本体価格
    401.6万円

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    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    88万円

関東
1680
218.7万円
関西
671
230万円
東海
620
301万円
北海道
143
172.3万円
九州
500
241.7万円
東北
336
202万円
北陸・甲信越
265
259.7万円
中国
189
249.1万円
四国
130
256万円
地域別台数
関東
8
200.3万円
関西
1
678万円
東海
3
90.9万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとCTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  CTS
299.9万円440.7万円 新車時価格 599万円1490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~6162
145~150 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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