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CTSとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTS   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
53.8万円~662万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 548万円~560万円
シルバーセラフの相場表を見る
20台 中古車掲載台数 3台
  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 正規ディーラー車 左ハンドル ブラックレザー シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDライト パークセンサー

    本体価格
    118万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 黒レザー 純正TV・ナビ 純正18AW 8速AT デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ BOSEサウンド360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • キャデラック CTS 3.0 ラグジュアリー 革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 検R9/5 自社 ローン ナビ ETC パワーシート バックカメラ 社外アルミ パワーバックドア シートヒーター シートクーラー 障害物センサー アダプティブヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 最終2019年モデル 黒レザー 純正18AW 8速AT ドラレコ前後 デジタルミラー AppleCarPlay AndroidAuto パノラマルーフ 温冷シート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ BOSEサウンド360°カメラ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム HDDナビ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター 22インチAW HIDライト

    本体価格
    87万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車 純正HDDナビ エンジンスターター レザーシート シートヒーター エアーシート バックカメラ ETC USB AUX  スマートキー

    本体価格
    67.6万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 法定整備付 ナビ Bカメラ 黒革 シートヒーター&クーラー ドラレコ AW

    本体価格
    82万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD ブラウンレーザー 純正TVナビ デジタルミラー サンルーフ BOSEサウンド ApplCarPlay AndroidAuto シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    347.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ  ラストオブライン 最終型 コーンズD車

    本体価格
    928万円

関東
9台
132.8万円
関西
2台
503.5万円
東海
1台
54.8万円
北海道
1台
347.8万円
九州
4台
162.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
323万円
四国
1台
70万円
地域別台数
関東
1台
928万円
関西
0台
---
東海
1台
560万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
548万円

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キャデラック  CTS   ロールスロイス  シルバーセラフ
599万円~1490万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1998~6162 排気量(cc) 5379
276~649 最高出力(馬力) 326
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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