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CTSとボーラを比較! - みんなの比較車種

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CTSとボーラの中古車情報を比較する

キャデラック  CTS   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
24.2万円695万円
CTSの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
21 中古車掲載台数 4
  • キャデラック CTS 28 

    本体価格
    59万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 走行30000キロ/ワンオーナー/ナビ/バックモニター/ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート/ウッドコンビステア/スマートキー/ETC/HID/DVD再生機能/BOSEサウンド/MTモード/タイミングチェーン式/記録簿5枚

    本体価格
    113.8万円

  • キャデラック CTS 2.6 V6 メッシュグリル 黒革 

    本体価格
    80万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 最終モデル ブラウンレザー 純正TV・ナビ デジタルミラー BOSE AppleCarPlay AndroidAuto マグネティックライドコントロール 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ  純正18AW 温冷シート ETC

    本体価格
    348万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム ディーラー車 最終モデル フルタップ式車高調 20インチアルミ エンジンスターター HDDナビ シートヒーター エアーシート バックカメラ ETC USB AUX  スマートキー ステアリングヒータ

    本体価格
    124.3万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード 

    本体価格
    113.8万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー ワンオーナー/サンルーフ/レザーシート/パワーシート/ドラレコ/バックカメラ/記録簿/スマートキー/ETC

    本体価格
    89.1万円

  • キャデラック CTS 3.0 プレミアム 後期モデル 右H ブラックレザー シートヒーター・クーラー パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム MSV ETC クルコン Bカメラ 6AT HIDライト 保証書・取説・記録付き

    本体価格
    109万円

  • キャデラック CTS 2.8 禁煙 1オーナー ETC 本革/電動シート 17AW

    本体価格
    24.2万円

  • キャデラック CTS 2.8 左ハンドル正規ディーラー車輌 D記録簿

    本体価格
    168万円

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    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

関東
9
180.6万円
関西
1
678万円
東海
6
170.1万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTSとボーラのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTS   フォルクスワーゲン  ボーラ
599万円1490万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1840×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1998~6162 排気量(cc) 1984~2791
276~649 最高出力(馬力) 116~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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