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A5スポーツバックとSRXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   キャデラック  SRX
VS
45.8万円699万円
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中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
280 中古車掲載台数 4
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro advanced 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    425万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革 ACC 純正ナビTV 360°カメラ MLED

    本体価格
    263.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    50.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP 360°ACC

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ROWENエアロ WORK20AW MMIナビ

    本体価格
    349万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Vコクピット/MMIナビ/360°カメ/マトリLED

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ダンピングB&Oブラスタ熱ハン全熱席19AW

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビTV BカメラETCレーダークルーズLED

    本体価格
    278.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオナ前ドラ熱席マトリSLineP後席風

    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

関東
110
307.2万円
関西
48
313.6万円
東海
46
347.1万円
北海道
19
249.2万円
九州
21
353.1万円
東北
11
273.2万円
北陸・甲信越
13
242.1万円
中国
11
303.7万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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A5スポーツバックとSRXのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   キャデラック  SRX
546万円864万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1968~1984 排気量(cc) 3564~4564
163~265 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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