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F430とSRXを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   キャデラック  SRX
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 51.6万円138万円
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38 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ F430 F1 D車 カラーレザーステアリング

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ F430 D車 カーボンブレーキ クラッチ残86 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 赤レザー ホワイトステッチ シートヒータ

    本体価格
    1483万円

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンインテリアレーシングシート純正

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 T&T前20in後21in HAMANNエアロ Kreissieg

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 1オ-ナ-可変マフラーチャレンジグリル19AW

    本体価格
    1638万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車最終モデルカーボンブレーキ

    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
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1717万円
関西
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東海
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中国
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1
1800万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
58.2万円
東海
1
63.8万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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F430の中古車を探す

SRXの中古車を探す

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F430とSRXのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   キャデラック  SRX
2079万円2467.5万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
4307~4308 排気量(cc) 3564~4564
490 最高出力(馬力) 258~324
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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