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アルトラパンとSRXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとSRXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  SRX
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 50.6万円138万円
SRXの相場表を見る
6628 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトラパン 660 G 自社 ローン 全方位カメラ付パッケージ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ アルトラパン G おしゃれなベージュマットブラックIIトン G おしゃれなベージュマットブラックIIトン

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ステリモ スペアキー 純正フロアマット

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビTV  bluetooth バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ロング車検! 禁煙車 キーレス P格納ミラー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ アルトラパン LC X 

    本体価格
    144万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ 

    本体価格
    70.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 4WD バックカメラ/ETC/シートヒーター/革シート

    本体価格
    50.6万円

  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

関東
1441
79.4万円
関西
849
85.3万円
東海
942
85万円
北海道
360
85.6万円
九州
1090
78.2万円
東北
535
84.4万円
北陸・甲信越
554
88.4万円
中国
523
83.8万円
四国
334
81.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
2
57.7万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SRXの中古車を探す

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アルトラパンとSRXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   キャデラック  SRX
107.8万円172.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658 排気量(cc) 3564~4564
52 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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