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SクラスとXLRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XLR
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
712 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SE Bespoke 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ショーファー&レーダーSP 黒革 パノSR 2年保証ナビTV 360カメラ リアエンター ヒーター&クーラー  LEDライト ソフトドアクロージャー オートトランク フットオープナー ブルメスター HUD PTS ACC BSM LCW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ・左ハンドル・パドルシフト・ドラレコ・メモリーパワーシート・パワーバックドア・クルコン・ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・スマートキー・ETC・HUD

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC-PKG パノラミックR 茶革 シートヒーター&ベンチレーター 12.8インチ有機ELディスプレイ Burmester3Dサウンド 全周カメラ HUD&RSP 3Dコックピット&ARヘッドアップ 純正20AW 禁煙

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 e ロング AMGライン ファーストクラスパッケージ パノラマルーフ/デジーノメタライズアッシュインパネ/レーダーセーフティーPKG/ファーストクラスPKG/マイバッハAW/360度カメラ/同色リアバンパー/左右独立シート/シートヒーター/ベンチレーション/ブルメスター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング AMGライン プラス ファーストクラスパッケージ ショーファー マジックBコントロール

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD /4WD/黒革シート/サンルーフ/アクティブブレーキアシスト/純正メーカーナビ/全周囲カメラ/Burmesterサウンド/前後ドラレコ/アダプティブクルーズ/LEDライト/ETC2.0/純正20AW

    本体価格
    736.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 弊社デモカーアップ/リアコンフォートパッケージ/ドライバーズパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ/3Dコックピットディスプレイ/Burmester4Dサラウンド

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
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    420万円

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    本体価格
    550万円

関東
286
593.2万円
関西
148
590.5万円
東海
128
630.7万円
北海道
18
418.5万円
九州
44
471.6万円
東北
15
665万円
北陸・甲信越
14
449.2万円
中国
35
632.4万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   キャデラック  XLR
1293万円2656万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2924~3982 排気量(cc) 4370~4564
330~503 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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