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C40とXLRを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   キャデラック  XLR
VS
266万円599.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
51 中古車掲載台数 6
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ 純正ドラレコ 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    369万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ harmann/kardon Google搭載車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター ハーフレザー全周囲カメラ パワーバックドア ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール 20インチアルミ

    本体価格
    301万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Classicモデル Google搭載 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ハーマンカードン シートヒーター+ハンドルヒーター アダプティブクルーズ 前後ドラレコ AppleCarPlay フルLEDヘッドライト ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    337万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル・デモカー・禁煙車

    本体価格
    375万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・純正360ドライブレコーダー・オレフォス製クリスタルシフトノブ・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・ミットナイトジンク

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2年保証付 ワンオーナー パノラマガラスルーフ harman/kardonプレミアムオーディオ Googleインフォテインメントシステム スウェードテキスタイル/マイクロテック・コンビネーションシート 禁煙車

    本体価格
    294.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 純正ドラレコ 青カーペット ワンオーナー ガラスルーフ Google パワーテールゲート 360度カメラ ピクセルLEDヘッドライト ハーマンカードン ステアリング&前後シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    548万円

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    応談

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    259万円

関東
23
383.5万円
関西
10
394.9万円
東海
8
507.1万円
北海道
3
409万円
九州
3
378.5万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C40とXLRのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   キャデラック  XLR
499万円759万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
--- 排気量(cc) 4370~4564
231~408 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FF、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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