アウディ Q2 | キャデラック STS | |
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VS | ||
108万円~498万円
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中古車相場 |
77万円
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303台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ Q2 | キャデラック STS | |
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299万円~544万円 | 新車時価格 | 658万円~1075万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4200×1795×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1455 他 |
999~1968 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
116~150 | 最高出力(馬力) | 257~446 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
解説 |
駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11) |
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