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シフォンとSTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   キャデラック  STS
VS
12万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
240 中古車掲載台数 2
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト タントOEM車 車検満了日R9年12月 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ バックモニター パワースライドドア プッシュスタートスイッチ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/ワンオーナー/ミツビシナビ/ETC/運転席シートヒーター/左側電動スライドドア/電動格納ドアミラー/スマートキー/オートライト/ハイビームアシスト/VDC/

    本体価格
    84.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト Bluetooth対応ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    103万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ 両側電動スライド ターボ

    本体価格
    85.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 助手席側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 記録簿 Bluetooth接続 フルセグ視聴

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/誤発進抑制機能/サイドカーテンエアバッグ/LEDヘッドライト/助手席側パワースライドドア/ケンウッドナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD SDナビ 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム 盗難防止システム パワーステアリング ドアバイザー

    本体価格
    81.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 全方位カメラ フルセグ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

関東
86
117.2万円
関西
15
112.3万円
東海
29
117.3万円
北海道
15
123.8万円
九州
29
100.2万円
東北
26
117万円
北陸・甲信越
23
111.2万円
中国
11
93.6万円
四国
6
128.4万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとSTSのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   キャデラック  STS
130.7万円210.7万円 新車時価格 658万円1075万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
658 排気量(cc) 3564~4564
52~64 最高出力(馬力) 257~446
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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