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STSとS60を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  STS   ボルボ  S60
VS
63.9万円
STSの相場表を見る
中古車相場 25万円684万円
S60の相場表を見る
1 中古車掲載台数 109
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 アルティメット B4 アップルカープレイ アンドロイド 360カメラ クロレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ 前後ソナー ハーマンカードン レーンキープ BSM ドラレコ前後

    本体価格
    320万円

  • ボルボ S60 2.4T フルエアロ OZ17AW キセノン HDDナビ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 DRIVe 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    49万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2019年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒータ付)/サンルーフ/ハーマンカードン/ボルボインテリセーフ/ドラレコ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB接続可/クルコン/ETC/純正19AW

    本体価格
    243.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 社内使用車 サンルーフ Google搭載 前後ドラレコ harman/kardon 48Vハイブリッド

    本体価格
    447万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    459万円

  • ボルボ S60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー オフブラック/スポーツレザーシート パワーシート シートヒーター ナビゲーション リアビューカメラ PCCキーレスドライブ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    137.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 白革シート/HarmanKardon/BSM/1オーナー/全方位カメラ/パーキングアシスト/クルーズコントロール/前席シートヒーター・エアシート/純正ドライブレコーダー/ETC/前後コーナーセンサー

    本体価格
    221.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ/プラスPKG/全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/ハーマンカードン/黒革シート/シートベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    241.6万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマサンルーフ Harman/Kardonサウンド 360°ビューカメラ パークアシスト BLIS HUD アダプティブクルーズ ETC 全席シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

関東
1
63.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
48
269.9万円
関西
19
242.5万円
東海
19
168.4万円
北海道
4
138.4万円
九州
9
131.6万円
東北
3
171.2万円
北陸・甲信越
2
292万円
中国
3
384.7万円
四国
2
259.8万円

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STSとS60のカタログ情報を比較する

キャデラック  STS   ボルボ  S60
658万円1075万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
3564~4564 排気量(cc) 1968
257~446 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
5.9~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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