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DTSとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
72万円295万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    77万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    109万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS 4.6 ストラーダナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

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  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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アルファ164の中古車を探す

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DTSとアルファ164のカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   アルファ ロメオ  アルファ164
840万円885万円 新車時価格 480万円690万円
セダン ボディタイプ セダン
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
4564 排気量(cc) 2958
295 最高出力(馬力) 175~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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