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ミラココアとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとDTSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   キャデラック  DTS
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 93.8万円238万円
DTSの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ 禁煙車 ETC オートエアコン

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付

    本体価格
    33.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフキャリア バナナスポークアルミ 純正シートカバー エコアイドル 純正CDデッキ スマートキー CVT タイミングチェーン オートエアコン メッキパーツ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1オーナー ルーフレール 純正14AW フォグランプ ブレーキアシスト 盗難防止 ベンチシート パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS スマートキー オートエアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 1年保証 前後ドライブレコーダー USB入力付きオーディオ 新品バッテリー キーレス 記録簿 取扱説明書 ベンチシート インパネAT タイミングチェーン 電格ミラー 左右エアバック ABS

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー ETC ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/.ヘッドライトレベライザー/ベンチシート/フロントフォグランプ/

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    28万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

関東
424
41.5万円
関西
259
39.4万円
東海
361
39.9万円
北海道
90
50.9万円
九州
362
41.2万円
東北
177
50.7万円
北陸・甲信越
169
47.4万円
中国
214
41.3万円
四国
136
41.1万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
1
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとDTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   キャデラック  DTS
105万円165.2万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
658 排気量(cc) 4564
52~58 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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