| ランボルギーニ アヴェンタドール | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2950万円～9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
中古車相場 |
93.8万円～248万円
DTSの相場表を見る |
| 96台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランボルギーニ アヴェンタドール | キャデラック DTS | |
|---|---|---|
| 4100.3万円～5670.3万円 | 新車時価格 | 840万円～885万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
| 6498 | 排気量(cc) | 4564 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 295 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6km/L |
|
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で－90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し（最大トルクは690N・m）、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している（2011.9） |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート＆サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
アヴェンタドールとDTSの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アヴェンタドールとDTSの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は96台、DTSの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
