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エスカレードとH2を比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ハマー  H2
VS
49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 160万円1300万円
H2の相場表を見る
215 中古車掲載台数 164
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 3列シート付 ジオバンナ26インチAW 令和6年交換(左右ヘッドライト ドアミラー テールランプ 4本出しマフラー)ETC 前後ドラレコ 社外ナビ TV

    本体価格
    123.9万円

  • キャデラック エスカレード ESVロングボディ 新車並行車 20インチAW サンルーフ BVLGARIクロック カロッツェリア地デジナビ カロッツェリアリアモニター パワーシート シートメモリー シートヒーター BOSEスピーカー 1ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 最終型 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC ボーズサウンド サンルーフ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター プラチナム専用22インチホイール

    本体価格
    159.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 3列シート/シートヒーター/本革シート/電動シート/メモリーナビ/ETC/全周囲カメラ/盗難防止装置/障害物センサー/横滑り防止装置

    本体価格
    1150万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー クライメイトパッケージ 2007yモデル 新車並行 走行証明書付 オートチェック&カーFAX サンルーフ アイボリー本革シート エアシート&シートヒーター フルセグTVナビ ツインモニター ETC

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー AWD 2007年モデル・1ナンバー登録・社外ナビ・リアカメラ・パワーバックゲート・ATトランスミッション(TCM交換)修理済

    本体価格
    270万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 1ナンバーキャプテンシート 4人乗り登録 ヒッチメンバー 社外マフラー 24インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2025年モデル 保証継承

    本体価格
    1758万円

  • キャデラック エスカレード CARFAX付 2009年モデル CARFAX・オートチェック付 黒本革シート サンルーフ パワーゲート パワーステップ プラチナム6連ヘッド&バンパー&グリル 2015年エスカレード純正アルミ 11NO登録

    本体価格
    185.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 セーブルブラック シュガーレザー 426psV8OHV BOSEサウンド オートステップ サンルーフ Panasonicナビ テレビ フリップダウンモニター アダプティブクルーズコントロール 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    724万円

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    263.2万円

関東
68
743.3万円
関西
37
822.1万円
東海
65
447.1万円
北海道
18
550.6万円
九州
8
533.9万円
東北
4
335.8万円
北陸・甲信越
3
1113.8万円
中国
7
558.7万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
21
391万円
関西
28
408.2万円
東海
73
339.2万円
北海道
8
304.3万円
九州
13
311.9万円
東北
7
322.1万円
北陸・甲信越
7
263.1万円
中国
4
294.3万円
四国
3
257万円

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エスカレードとH2のカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ハマー  H2
1490万円1995万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
6156 排気量(cc) 5967~6162
416 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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