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エスカレードとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとシビックフェリオの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ホンダ  シビックフェリオ
VS
39万円1660万円
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中古車相場 33.3万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
214 中古車掲載台数 40
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD SKY26AW フォージアートグリル

    本体価格
    600万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD シートヒーター/AWD/4WD/電動シート

    本体価格
    183.2万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー 純正22インチ ETC 社外ナビ

    本体価格
    258万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 23Yモデル1オーナーメンケア付保証付 TV

    本体価格
    1160万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 パノラマ リアエンター AKG

    本体価格
    1248万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    223.2万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車/BOSEサウンド

    本体価格
    668万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 当店ユーザー様下取車Mケアクラウドナビ

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 地デジナビ 前後カメラ

    本体価格
    299.9万円

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    119.5万円

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    75万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR Bluetoothオーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    187.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 特別限定HDDシアターナビBカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    112.8万円

関東
69
579.1万円
関西
36
682.7万円
東海
58
426.3万円
北海道
10
474.1万円
九州
15
616.5万円
東北
7
886.9万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
22
98.5万円
関西
10
147.3万円
東海
0
---
北海道
2
69万円
九州
3
114.3万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
112.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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シビックフェリオの中古車を探す

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エスカレードとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ホンダ  シビックフェリオ
1490万円1800万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
6156 排気量(cc) 1493~1668
416 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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