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エスカレードとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   マツダ  センティア
VS
39万円1660万円
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中古車相場 45万円175万円
センティアの相場表を見る
210 中古車掲載台数 7
  • キャデラック エスカレード ESVプラチナムスポーツ4WDリアモニター 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ピューターカラー 社外ナビ ETC SR

    本体価格
    236万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    1279.9万円

  • キャデラック エスカレード ESV/LUXXX ALLOYS26AW/ 社外LEDテール/カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 22AW  4WD 社外マフラー 

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード4WD 22インチ社外アルミ

    本体価格
    85万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 4名乗車ワンオフリムジンシート 新車並行

    本体価格
    1180万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD /1ナンバー貨物登録/サンルーフ付き/ETC/

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    1500万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行/ブラウンレザーシート/iPhoneMDMI

    本体価格
    398万円

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    53万円

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    118万円

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    175万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

関東
70
603.2万円
関西
38
663.5万円
東海
51
485.7万円
北海道
10
467.9万円
九州
15
620.4万円
東北
7
884.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
2
89.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
85.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
175万円

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エスカレードとセンティアのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  センティア
1490万円1800万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
6156 排気量(cc) 2954
416 最高出力(馬力) 160~205
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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