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エスカレードとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
49万円1898万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
201 中古車掲載台数 4
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 2023年モデル正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    1138万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外26AW

    本体価格
    268.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車 BSM 記録簿 国内改善済

    本体価格
    348万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 認定中古車保証 ワンオーナー車 禁煙車 点検記録簿発行 AKG36スピーカー ApleCarPlay/AndroidAuto 24インチホイール リアシートヒーター 55インチHDカーブドLEDディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    1798万円

  • キャデラック エスカレード 日本正規未発売 ESV ロングボディー 26インチAW パールホワイト ブラックモノトーンエクステリア

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ESV  新車並行 ブラックレザー 日本語ナビ 地デジTV リアエンターテインメント BOSEサウンドシステム パワーランニングボード 22インチ純正ホイール シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    578万円

  • キャデラック エスカレード クライメイトPKG 地デジTV ETC キーレス 社外24インチAW 社外マフラー

    本体価格
    149万円

  • キャデラック エスカレード ESV サンルーフ/ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 1ナンバー登録 オートチェック走行履歴レポート付 弊社管理ユーザー様下取車 弊社11年間メンテナンス パワーランニングボード パワーバックドア サイバーナビ 純正フリップダウンモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    200万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オーナー! 正規認定中古車 正規D車 セーブルブラック ジェットブラックレザ 416psV8OHV AKG36スピーカー パノラマルーフ 38インチOLEDディスプレイ シートマッサージ 冷蔵庫 アダプティブクルーズ

    本体価格
    1267万円

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    本体価格
    104万円

関東
66
673.2万円
関西
34
806.4万円
東海
55
477.4万円
北海道
14
629.7万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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エスカレードとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  ファミリアS-ワゴン
1490万円1995万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
6156 排気量(cc) 1498~1991
416 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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