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エスカレードとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 日本語ナビ 地デジTV BOSEサウンド パワーランニングボード サンルーフ シートヒータ&ベンチレーション ブラックレザー パワーバックドア 電動格納サードシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    578万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム FORGIATO26インチAW サンルーフ ベージュレザーシート アルパインフリップダウンモニター BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ 1ナンバー登録

    本体価格
    409.9万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1055万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オーナー! 正規認定中古車 正規D車 セーブルブラック ジェットブラックレザ 416psV8OHV AKG36スピーカー パノラマルーフ 38インチOLEDディスプレイ シートマッサージ 冷蔵庫 アダプティブクルーズ

    本体価格
    1267万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 

    本体価格
    37.4万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマルーフ / 全周囲カメラ / 38インチOLEDディスプレイ / / シートマッサージ / アダプティブクルーズ / 車線逸脱防止機能 / 衝突軽減ブレーキ / ETC

    本体価格
    1038万円

  • キャデラック エスカレード ホワイト スポーツ エディション 4WD 限定30台 サンルーフ リアモニター AKGサウンド 電動サイドステップ 黒革 ベンチレーション 1.2列目シートヒーター AppleCarPlay 電動リアゲート HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    1060万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD BIGキャリパー/電動サイド/パワ-バックドア

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外26AW

    本体価格
    268.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 正規ディーラー車 日本限定50台 アージェントシルバー シェアグレイレザー 416psV8OHV 純正OP24インチAW 55インチディスプレイ AKG36スピーカー 全席自動ドア ナイトビジョン AppleCarplay 後席モニター

    本体価格
    1948万円

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    80万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
81
711.5万円
関西
37
842.9万円
東海
51
448.4万円
北海道
12
515.2万円
九州
11
592.3万円
東北
6
618万円
北陸・甲信越
5
409.9万円
中国
12
926.5万円
四国
6
253.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   マツダ  ボンゴブローニイトラック
1490万円1995万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
6156 排気量(cc) 1789~2184
416 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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