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エスカレードとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとCLKクラスの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
203 中古車掲載台数 5
  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 エスカレード スポーツ ZERODESIGNボディキット SKYFORGEDホイール 可変式マフラー AKGスピーカー 4輪エアサスペンション

    本体価格
    1298万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 新車保証付き サンルーフ 純正AW ドライブレコーダー ETC2.0 55インチディスプレイ

    本体価格
    1878万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ETC ナビ付

    本体価格
    98万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/アップルカープレイ/純正ヘッドレストモニター/パワーランニングボード/パワーバックドア/前後ドライブレコーダー/フリップダウンモニター/

    本体価格
    575.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナム 4WD 新車並行車 アダプティブクルーズコントロール 22インチAW ツインフリップダウンモニター サンルーフ パワーバックドア フロントシートマッサージャー ブラックレザーシート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    658万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オーナー! 正規認定中古車 正規D車 セーブルブラック ジェットブラックレザ 416psV8OHV AKG36スピーカー パノラマルーフ 38インチOLEDディスプレイ シートマッサージ 冷蔵庫 アダプティブクルーズ

    本体価格
    1267万円

  • キャデラック エスカレード AWD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    65万円

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    95万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
68
678.4万円
関西
35
819.5万円
東海
55
501万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
65.9万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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エスカレードとCLKクラスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
1490万円1995万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
6156 排気量(cc) 1795~3497
416 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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